抗日之我为战神 第717节
第1831章 自食恶果
研制的武器，陆军的是坚决不用海军的。海军的是坚决不用陆军的，哪怕是性能再好也不用。陆海军一样的武器，除了轻武器之外，子弹是绝对不能通用的。一个口径的航空机枪子弹都是各用各的，绝对不能通用。
海军的雷达要比陆军投入实战的早，在性能上还要超过陆军眼下在研的雷达。可就宁愿看着陆军挨炸，也绝对不提供任何的情报，甚至雷达的影子都不让陆军见到。海军部署在日本海上的警戒舰艇，所有的情报都通过海军。
至于眼下海军更不会给陆军通报情报，陆海军分工是陆军负责本土对空防御，跟海军没有任何的关系。而陆航以及陆军高炮的主要精力，都被广岛市区出现的抗联机群给吸引了过去。声东击西的计划，实行的很顺利。
在与主力机群在广岛东北方向分手之后，黎明所亲自指挥的机群没有遭遇到任何的拦截。但抵达这个不起眼的小岛之后，黎明没有立即匆忙的进行轰炸。而是在以最大速度沿着岛屿盘旋一圈之后，确定了岛上的建筑物所在地之后。
他指挥所有的四十二架b二十四轰炸机，才徐徐的打开了弹仓。将携带的一百六十八吨的高爆炸弹，全部投掷在这个岛上建筑物最集中的西北面。甚至为了达到最高的轰炸精度，他指挥的轰炸机群从一千米的低空进入。
直到投弹完毕之后，才开始以最大的速度爬升脱离。而在他身后的大久野岛所有的建筑物，已经彻底的被夷为平地。爆炸点燃的毒气，造成的浓烟在濑户内海冬季无风的天气里面，形成了一道巨大的烟柱。被摧毁毒气工厂内散布出来的毒气，将整个岛屿笼罩在日本人自己制造的恶魔之中。
因为就在此刻，眼下正开足马力生产的大久野岛上这所毒气工厂内，整整储备了两千多吨的芥子气，几十吨的氢酸，还有大量的路易士气以及光气。同时还储备有大量的，用来制造毒气的化学原料。
而这批生产出来以及正在生产出来的毒气，都是日军在兵力吃紧的情况之下。准备用到中国战场，以替换预定抽调出来的日军师团，弥补补充部队战斗力不足的。四二年的会战，对于日军来说损失太大了。
借助此前华北方面军在作战之中，遭受到惨重损失的时机。眼下去年被重创，已经撤回山地休养生息华北土八路，又有了重新活跃起来的趋势。日军在华北的占领区，面临着越来越不稳固的局面。
为了重新恢复所谓华北的治安，确保日本占领军在中国大动脉津浦线的安全。在无法大幅度增加兵力部署的情况之下，日军大本营已经决定，增加对华北的毒气弹配备数量。并将使用毒气弹的指挥权，下放给师团长以及独立混成旅团长一级。
为了执行日军大本营的这个计划，大久野岛的毒气工厂眼下正在二十四小时，歇人不歇机器设备的开足马力生产。而且为了扩大生产，这个岛上还囤积了大批的原材料。整个岛上，可以说成为一个超级大的毒气仓库。
原本日军除了这个大久野岛毒气工厂之外，在中国东北还有几个大型的毒气工厂。但是随着东北的战局急转直下，为了保证安全以及掩盖秘密，日本人将原来在中国的毒气工厂，又迁回了大久野岛。也就是说眼下这个毒气工厂，承担了日本陆军八成的毒气供应。
结果抗联的这百余吨的高爆炸弹，不仅将整个大久野岛上的所有建筑物夷为平地，也让生产完毕还没有运走装填的大量毒气外泄。高爆炸弹还将储备的那些剧毒原材料引燃，几百吨的剧毒化学物质燃烧引起的冲天浓烟，几十公里外都能看的很清楚。
直到黎明带领的轰炸机群已经离开，部署在这个岛周边的日军高射炮火，才如梦初醒一般，漫天无目标的乱射起来。而且没有半个小时，大久野岛散发出来的毒气，就让周边岛上的日军防空部队直接闭了嘴。
没办法这个岛上储备的毒气数量太大，遭到空袭几乎所有的储存设施都被毁坏，散发出来的毒气量相当的大。再加上剧烈燃烧的原材料与氢酸等剧毒产品，说产生的高致命气体。整个大久野岛散发的毒气，甚至比日军最致命的化学武器杀伤力还要大的多。
这些毒气单独拿出来一项，也许杀伤力没有那么大。但是混合到一起，那威力绝对是相当惊人的。甚至一旦出现中毒，连抢救的时间都不给。周边岛屿上的日本地面防空力量，自己都被熏到了一片，出现了大面积毒气中毒的现象。
日本人就算意志再坚韧，但是也抵抗不住如此大面积毒气散发所带来的威胁。尤其是地面防空部队，因为是本土作战基本上没有配备防毒面具。在大批的高射炮兵出现中毒现象之后，日本人不得不紧急撤离所有的防空炮位上的炮手。
而距离大久野岛直线不过三公里的竹原市，更是在此次轰炸之中损失惨重。大批的市民被泄露的毒气熏到中毒，超过一半的市民出现中毒状况。因为措手不及、缺乏急救药品，有相当一部分的市民中毒身亡。
大久野岛的被轰炸导致了整个广岛县，以及濑户内海对面四国岛上爱媛县，不得不将居民大规模的进行疏散。广岛的兵工厂在所有工人只能暂时撤出之后，不得不停止一切的生产。就连吴港海军造船厂也不得不停止所有的舰艇制造，将所有的工人全部立即疏散出去。
这些熟练的造船技术工人，对日本海军来说异常的关键。而吴港距离大久野岛所在地，只有几十公里。一旦那天刮点风，恐怕吴港搞不好要全军覆灭。在痛骂了愚蠢的陆军之后，海军就算再不情愿，也只能暂时将造船厂的工人先行疏散。
而被搞的有些草木皆兵的海军，甚至在第一时间，便将江田岛海军兵学校，搬迁到了九州岛上的佐贺县。制造了那么多毒气毒杀了无数中国人的日本人，最终到头来自食恶果。
此次轰炸之中，抗联虽然付出了十三架轰炸机被击落的代价。但是这些代价并没有白费，通过此次轰炸，彻底的摧毁了日军毒气战的中心。打掉了整个日本军队百分之八十的毒气生产能力，避免了更多的中国人再一次受到日军毒气弹的伤害。
在此次轰炸之后，日本陆军已经无力在大规模的实施化学战。只能依靠中国本土上的几个规模不大的毒气工厂，生产出来的毒气弹，已经远远的无法满足需要。无奈的华北方面军，只能终止时原来的计划。
无论是正面战场还是敌后战场，在未来作战之中受到的日军毒气杀伤的可能性，下降了百分之六十。日军毒气战的能力，与之前相比更是下降的厉害。战局的紧张让日本人也无力在抽调资源，重新建立一个同样规模的毒气工厂。
为了屠杀其他弱小国家，在国力有限的情况之下，以毒气作为撒手锏和决胜武器的日本人最终搬起石头砸了自己的脚。当潘多拉匣子在本土打开之后，面对着大规模撒发出来的毒气，日本人吃尽了苦头不说，本就已经紧张到极致的军工生产，更是遭受了严重的重创。
这次轰炸大久野岛，在短时间对日本军工生产能力的削弱力度，几乎相当于一千吨以上的高爆炸弹和凝固汽油弹的威力。尤其是对日本海军最大造船厂之一的吴海军工厂，带来的损失，更是难以计数。
而日本人消除此次轰炸后遗症的行动，整整持续了几十年，也最终未能成功。大久野岛以及与之相邻的整个艺予群岛，长期处在后遗症之中。竹原市不得不整个放弃，将所有残存的居民，全部迁移到另外地方居住。
尽管后果相当的严重，可从整体上来说日本人其实还是很幸运的。大久野岛所在的濑户内海是一个内陆海，处在本州岛与四国岛、九州岛之间。尤其是本州岛，像合拢的胳膊一样，将濑户内海抱在怀中。而四国岛又像一个屏障一样，结实的挡在濑户内海与太平洋之间。
无论是夏季的东南季风，还是冬季从日本海吹来的西北季风，濑户内海都处在一个被风坡的位置上。也就是说除了台风天之外，这个海一年四季都是很少刮风的。所以毒气虽说散布量很大，但是却无法随着风向的改变大面积的扩散。毒气的扩散速度，不仅很缓慢，而且长时间局限在一个不大的范围之内。
如果濑户内海不是内陆海，大久野岛也有一般岛屿的季风气候。日本人需要疏散的，恐怕就是除了北海道以及本州岛北部之外所有的居民了。这些外泄的毒气，会随着冬季西北季风气候，向四国岛和九州岛大面积的蔓延。
但尽管日本人在这一点上是幸运的，可处在背风位置上还有另外一个坏处。那就是毒气挥发的异常缓慢，毒气浓度长时间的无法减轻。而外泄的化学原料也让濑户内海南部，几十年之内海里面是寸草不生。
日本人仅仅清理布满了整个濑户内海南部，海面上白花花的鱼类，就花费了几个月的时间。濑户内海又是一个内海，只有四国岛两侧的丰后水道和纪伊水道与太平洋相连。自身的净化能力相当的差，海水更新的周期更是缓慢。也就是说濑户内海南部，长时间在会处在一个高度污染的情况之下。
此次轰炸带来的后果，并不单单是当时引起的巨大伤亡和损失。长期的隐形危害，整整持续了几十年。直到几十年之后，大久野岛周边地区的残疾婴儿出生率，依旧居于整个东亚地区的榜首。周边的土壤，几十年之内都无法种植任何的农作物。
而这个大久野岛虽然风景优美，但是几十年内都成为一个无人能够登岛的死亡之岛。日本人自以为制造出了所谓的决胜武器，却最终还是自食恶果。正应了中国人的那句老话：“善有善报恶有恶报，不是不报时机未到。时机一到一切都报。”
第1832章 不单单是城市
不过将神户、名古屋夷为平地，并彻底的摧毁了大久野岛这个毒气战基地之后，并不意味着抗联的轰炸力度会有所减轻。这些地方的军工厂，以及化学战生产基地，只是抗联的第一批目标。
杨震要做的不仅仅是在战场上战胜日本人，还要从精神和意志上彻底摧毁日本人。在休整并对战术进行了一定总结以及调整之后，而空袭暂停了一段时间之后。当时间进入四三年的时候，抗联用炸弹对整个日本四岛的居民，致以了热烈的节日问候。
东京城区日本人的一九四三年新年，是随着抗联的大规模空袭拉开的。一九四二年十二月一日清晨三时，二百架抗联的斯特林轰炸机，一百架七十架b二十四轰炸机，在电子战飞机的配合之下，准时的出现在日本东京上空。将携带的六百多吨美制凝固汽油弹，全部倾泻在东京城区。
抗联对日空袭，美国人除了提供轰炸机之外，还提供了大量的美制凝固汽油弹半成品。这些美国人自己研制出来的凝固汽油弹的威力，略微超过了抗联自己研制的同类产品。在后方工厂完成组装之后，杨震没有丝毫犹豫的将其直接用到了日本人的头上。
而随着美英轰炸机的陆续抵达，以及采取流水线态势培养的空勤人员数量越来越多，抗联可以投入对日轰炸的力量也越来大。美国人在装备和工业设备的援助上抠抠索索的，但是对于抗联对日轰炸所需物资方面援助，却是相当的大方。英国人的大方劲，也不次于美国人。
不仅在重型轰炸机援助数量上相当的大方，最高峰的时候一个月就给了二百架。油料、炸弹半成品、飞机零部件等需要，也是出手相当的阔绰。抗联一时无法自产的优质航空燃油的数量，甚至还要超过给予苏联的量。
到四三年年底，抗联重型轰炸机群的数量，始终保持在五百架以上的随时可以出动的规模。大批的b二十四轰炸机、斯特林轰炸机，将成百上千吨的高爆炸弹、凝固汽油弹，投掷在日本本土。
甚至到了四四年，抗联曾经在多次轰炸之中出动了上千架的斯特林、b二十四轰炸机、b十七轰炸机，以及大量的其他种类轰炸机组成的机群。在大量电子战飞机的配合之下，对东京持续了整整一天的战略轰炸。东京市区一天之内落弹三千余吨，几乎整个东京市都被彻底的毁灭掉。
随着抗联对日本本土轰炸的力度越来越大，将日本人陆军航空兵的力量从前线不断的削弱。不仅战损的飞机无法补充，为了增加本土的防空能力，日本人只能不断的从东北向朝鲜，以及本土抽调作战飞机。
为了保证本土的安全，日本陆军航空兵抽调大批兵力，沿日本海沿岸分别以朝鲜和本州设置了三道拦截线。试图将抗联的轰炸机群拦截在日本海上空，以尽可能的减轻抗联对本土的空中威胁。
但构筑这三道空中拦截线，对于日本人来说却并不是一件容易的事情。面对着上百万平方公里，南北宽两千三百余公里，东西间隔一千三百公里的日本海这么大的面积，需要动用的人力、物力可想而知。
要知道南北长度在一千二百多公里的日本列岛，四个主要岛屿中的三个北海道、本州、九州，西部几乎全部都在日本海沿岸。面积广大的日本海，几乎全部成为抗联轰炸机群出入的通道。
海内基本上无大型岛屿，无法设置前哨基地。甚至小岛的数量都不多，主要集中在朝鲜和日本本土周边的日本海，让抗联都不用刻意的选择航线。只要尽可能的离朝鲜半岛南部，远一些就可以。
日本人在海上控制的独岛、郁陵岛、隐岐诸岛，又是抗联重点盯防地区。日本人想要在这些岛屿上设置雷达站，可没有等修好又被炸。炸了再修，修了再炸。这几个雷达站，从日本人开建，一直到战争结束也没有修好，更没有发挥日本人期待他们发挥的作用。
无奈的日本人，只能将雷达站后撤设置在沿海一线。日本人不仅在本土与朝鲜半岛南部沿着日本海一线，建设了数个大型的雷达站，提供所需的大量情报。在日本海上部署了大量的轻型舰艇，作为防空警戒舰艇。
但日本人的雷达技术发展缓慢、水平落后，最关键的是笨重的吓人，那些拖网渔船改装的所谓警戒艇根本就无法安装。部署的警戒艇数量虽大，但是在观测手段上还是以望远镜加上听音筒为主。
在抗联的通信干扰之下，这些警戒艇就算捕捉到抗联的轰炸机群，也无法将消息在第一时间之内传递回本土。再加上抗联每次出动轰炸机群，都会有伊尔四或是db三轰炸机，清理这些警戒艇。日军在日本海内虽说部署了大量的警戒艇，但能起到的作用有限。
日本海军又无论如何在抗联从来不轰炸自己势力范围的情况之下，从太平洋战场抽调大中型舰艇回来承担本土防御警戒舰的任务。而且在美军反击力图越来越大，自身都感觉舰艇不够用的海军，也实在无力抽调太多的舰艇回本土增援。
海军唯一标示的支持，就是派出刚刚服役的武藏号超级战列舰，与金刚号战列巡洋舰一起搭伙，在两艘重巡洋舰外加十几艘驱逐舰的护卫之下，跑到图们江口对珲春境内的抗联雷达站，一口气打了六百多发四百六十毫米舰炮弹。
除了炸平了几个小山包之外，基本上没有取得任何效果的炮击，也是海军唯一一次实际上的支援行动。在抗联出动的几十架布伦海姆轻轰炸机机的围攻之下，挨了十几枚无关痛痒的火箭弹，以及两枚航空近矢弹，一艘驱逐舰被炸伤之后。海军立即撤回了所有舰艇，在没有一次类似的行动。
无奈之下的日本陆军，想要彻底封死抗联的轰炸机群突入日本本土的路径，日军只能想办法抽调大批的航空兵。日本陆军航空兵为了构筑这三道拦截线，抽调回本土和朝鲜境内大批的战斗机。
在这种态势之下，缺乏性能足够空优战斗机的航空兵战斗机部队，承受的巨大压力，到了四三年初暂时反倒是得到了一定的缓解。被日军新式战斗机压的很窘迫的战斗机部队，总算可以略微的缓一口气了。
在十月初的那次大轰炸不久，面对着遭到重创的本土。为了保证本土的安全，日本陆军不得不将所有的二式战斗机，全部撤回到本土担任防空任务。同时关东军补充战损飞机的力度和速度，也在不断的下降。
对于日本人来说恼火的不仅仅是抗联对本土轰炸，其所采取的釜底抽薪战术，给本土的军工生产带来的损失。通过不断的点燃一个又一个的日本城市，对国民将战争维持下去的士气造成了严重的打击。
更让日本人无语的是，抗联的轰炸不仅仅是持续在城市，在乡村做的更加过分。不断的派遣飞机，对日本的铁路、公路系统，甚至城市被其轰炸后的废墟之中，都投掷了大量的地雷。
而且这些地雷，全部都是木壳制造的。投掷在什么地方，会根据季节变化以及当地的环境漆上一层保护色。而且对其外形加工上，还做了一定的伪装。工兵排除的时候不仅异常的缓慢不说，还自身被炸的损失惨重。
最让日本人恨的咬牙切齿的是，抗联投掷这种很难排除的木壳地雷，并不仅仅局限于交通线和工厂区。甚至对日本本土的主要产粮区，也大规模的投掷外表刷成绿色或是土黄色的地雷。
这些外表被伪装成一个土块，一个罐头，甚至一个零件的地雷，给日本人造成了比大轰炸还要无穷无尽的麻烦。因为这些地雷数量之大、分布之广，就是日本人调集了所有的工兵，也无法短时间之内排除掉这些地雷。更何况很多的时候，这些地雷究竟什么样，工兵都分辨不出来。
当然如果日本人有耐心的话，让这些空投下来的诡雷就在那里呆着也不是不行。抗联的这些地雷都是木制的，而且是经过特殊设计的，都是有一定保质期的。如果遇到雨天，碰上大雨会引爆。遇到连绵小雨的时候，随着雨水的浸透也会导致地雷失效。
遭遇到啮齿类动物或是蚁类的嗑咬，也是很容易被破坏掉的。当然如果日本人倒霉，正赶上连年干旱，或是老鼠都被打绝了，那么就别怪人家了。毕竟设计武器使用寿命，不是一件容易的事情。
尽可能的将使用寿命设计长固然不容易，涉及到的学科n多。但有意识的将寿命设计短一些，在还要保证威力的情况之下，也不是一件轻松的事情。要知道即便是木制的地雷，如果用了好木材和采取一定的工艺，维持几十年的寿命也没问题的。
至于为何将这些地雷，设计的使用寿命都不长，原因很简单。杨震可不希望有一天，自己的部队踏上日本本土的时候，踩中自己埋设的地雷。一年时间最好，略多一些他不在乎。但只要别短到三两天就失效，他也无所谓。
这些地雷都是用军工厂制造武器装备，尤其是生产枪托和制造飞机下脚料制造的。而且这些地雷大部分都是军工厂工人在业余时间，作为一项消遣制造出来的。既没有浪费除了炸药之外太多的原材料，也没有浪费什么工时。
雷体的结构和密封办法，还是一个在飞机厂工作，曾经专门给庙里建造柱子的木匠灵机一动提出来的。至于炸药，都是拆卸日本人投掷下来未爆炸的炸弹，以及到期的炮弹。就是引信的制造麻烦了一些，但也没有太过于麻烦。毕竟抗联的兵工厂制造各种地雷引信，都已经是熟能生巧，甚至比制造子弹还要熟练。
唯一的麻烦是，为了制造减速伞，根据地内很长一段时间没有手绢和雨伞出手。在降落伞有限的情况之下，改为采取了毛巾等东西替代。又不需要什么复杂的工艺，发动根据地内所有的家庭妇女参与，一年就可以制造出成百上千万的超小型的降落伞。
第1833章 搜救战术
但别看这些地雷构造简单，制造工艺粗糙。但是这些数量极大，到战后很多年也没有最终确切数字的地雷，显示出来的威力却出乎所有人的意料。尤其是遍布日本大大小小农业区的雷场，甚至远远超过美军采取的所谓饥饿战术，投掷的那些水雷的威力。
而且有些制作工艺并不是很粗糙的地雷，寿命也远远的超过了设计。毕竟每个木匠的工艺水平不同，制造出来的东西质量也不同。优秀的木匠造出来的东西，能够十几年不生虫子，造出来的地雷也一样。
事实上直到战后很多年，这些地雷的危害还在持续。登陆日本本土的美军，也在这些地雷上吃尽了苦头，被炸死炸伤了很多人。这些遍布了整个本州、四国、九州，甚至北海道的雷区，让日本人在十几年之内都谈雷色变。
到了四三年秋收的时候，日本本州岛主要的粮食产区有相当一部分地方。甚至到了农民被炸的都不敢下地，只能眼睁睁的看着田地里面成熟的农作物，烂在地里面的地步。直接导致了四三年，整个日本本土粮食大面积的歉收。
无数的探测器无能为力的木壳反步兵地雷，只是日本人在这场战争之中吃到的苦头之一。随着战争的进展，落在日本人头上的不单单是炸弹，以及脚下不知道什么时候炸响的地雷。还有大量的足可以让日本人水稻绝收的化学试剂，也不断的被撒布到日本人的农田之中。
不过直到四三年下半年，抗联的对日轰炸力度虽然越来越大。但是受制于炸药的产量，以及军工重点还在国内急需的装备和弹药生产之上，所以对日轰炸并未连续进行。虽然不能说时断时续，但是轰炸的间隔还是很大的。
基本上每两次轰炸之间，都有着三到五天的间隔期。一个星期或是半个月的间隔期，也不在少数。而且轰炸的重点，还是集中在拥有大量兵工厂的各大城市。对日本本土的其他地方，主要还是以空投地雷，封锁交通和主要粮食产区为主。
在轰炸的次数以及出动轰炸机的力度方面，根本就让日本人毫无规律可以摸。某次因为与美英之间搞出的矛盾，抗联曾经长达一个半月之内未进行任何的轰炸。也就是说这一个半月之内，抗联是一架轰炸机都没有出动。让调集了三百多架战斗机的日本人，空等了一个半月，浪费了大量对当时的日本人来说，相当宝贵的兵力。
在轰炸战术不断调整的同时，在杨震的亲自主抓之下，为了减少飞行员的永久损失，抗联也改进了原有的营救战术。日军在日本海上空部署的三道拦截线，虽说因为缺乏预警雷达和通讯的落后，以及缺乏夜间战斗机。
而且面对着皮坚肉厚的美英战略轰炸机，只有两挺十二毫米机枪，甚至是七点七毫米机枪的日本陆军战斗机，明显应对的很吃力。尽管日本人不断的改进机载武器，加装二十毫米机炮。
可这些原型很精良，但是在使用的时候理论上总是打不中不说。过于讲究轻便的改型机炮，因为走的太过极端。重量减了下来，可靠性也随之大幅度的下降而总是卡壳的机炮，起到的作用远不如日本人期待的那样。
大部分时间之内起飞拦截的日本飞行员，不是打光了炮弹也没有命中一发。就是因为机炮卡壳，只能眼睁睁的看着抗联的轰炸机从眼前溜走而束手无策。或是眼睁睁的看着被机载机枪子弹打的满身窟窿，却毫发无损的轰炸机投掷完炸弹转身撤回。
因为缺乏大威力的机载武器，引进或是自研的机炮不是可靠性不佳，就是性能差到了极点的日本陆军。为了能击落这些皮糙肉厚的轰炸机，甚至将陆军用的大正十一年式平射炮，九四式二十毫米自动炮都搬上了飞机。
不过日本拦截战斗机因为缺乏足够的机载火力，而拦截效果不佳。但是日军的地面高炮火力，却是异常的凶猛。在轰炸日本本土的时候，想要不付出代价，基本是不可能的。每次行动或多或少，都有轰炸机被击落。
在拦截战斗机，因为机载武器效率低下而效果不良的情况之下。偏爱剑走极端的日本陆军，干脆将主要的精力放在了增加地面防空武器上。不仅加速生产一式七十五毫米高炮、大正十四年式一零五高炮、九九式八十八毫米高炮，还研制出三式一二零大口径的高射炮。
同时日本战斗机虽说缺乏拦截火力，但是其作战态势却相当的凶狠，尤其是日本飞行员的玩命精神却是一般国家比不了的。机枪无可奈何，机炮有限的炮弹打光了也很少命中一枚。打疯了的日军飞行员，干脆驾驶飞机采取撞击战术。
所以日本人的地空火力，给抗联的轰炸机群带来的威胁还是相当大的。怎么样在底子还狠薄弱的情况之下，尽可能的将战损轰炸机上的空勤人员营救回来，这对于抗联来说是一个严峻的考验。
无论是美制重轰炸机那种型号，机载人员都在八到十人。最少的斯特林轰炸机，乘员也在七人。一旦被击落，空勤人员的损失无疑是很巨大的。教育程度相当抵，甚至大部分人都还是文盲中国人没有美国人那个底子，可以短时间培养出大批合格的空勤人员。
一个轰炸机飞行员培养的难度，还要在战斗机飞行员之上。大批量的空勤人员，对于底子薄弱的中国人来说，还是相当的吃力。日本人越来越猛烈的防空火力，让抗联不得不改进营救飞行员办法。否则底子还相当薄弱的抗联，实在承受不起美英那样的战损。
抗联的轰炸机群往来航线都在日本海上，一旦飞机被击落，尤其是在日本本土被击落，基本上就相当于永久性的损失。在基础薄弱的情况之下，怎么样才能尽可能的将被击落飞机上的空勤人员营救回来，减少一定的损失，也就成为抗联扩大对日轰炸之后，必须要面对的问题。
杨震通过交涉在原有的几架美制卡塔琳娜水上飞机的基础上，又从英国人那里搞来的七架桑德兰大型水上飞机，进行了一定的改装。将机舱全部进行大改，安装了两个配备自封闭和装甲保护的油箱，同时安装了可拆卸的手动加油设备。
以一根机尾伸出去的长达五米的无缝钢管，作为硬式加油管道。专门部署了距离日本本土七百余公里左右，作为水上加油机使用。如果部署在前沿的小型搜索飞机需要加油，则立即前行在指定汇合地点加油。
以先后从美国人那里搞来近百架虽说航程短，但是却相当轻便，甚至还带有一定自卫火力的翠鸟和鸭式、鹅式小型水上飞机，作为搜索机用于搜索跳伞飞行员。在轰炸行动展开之际，沿着日本西海岸展开，营救跳伞的飞行员。
研制的武器，陆军的是坚决不用海军的。海军的是坚决不用陆军的，哪怕是性能再好也不用。陆海军一样的武器，除了轻武器之外，子弹是绝对不能通用的。一个口径的航空机枪子弹都是各用各的，绝对不能通用。
海军的雷达要比陆军投入实战的早，在性能上还要超过陆军眼下在研的雷达。可就宁愿看着陆军挨炸，也绝对不提供任何的情报，甚至雷达的影子都不让陆军见到。海军部署在日本海上的警戒舰艇，所有的情报都通过海军。
至于眼下海军更不会给陆军通报情报，陆海军分工是陆军负责本土对空防御，跟海军没有任何的关系。而陆航以及陆军高炮的主要精力，都被广岛市区出现的抗联机群给吸引了过去。声东击西的计划，实行的很顺利。
在与主力机群在广岛东北方向分手之后，黎明所亲自指挥的机群没有遭遇到任何的拦截。但抵达这个不起眼的小岛之后，黎明没有立即匆忙的进行轰炸。而是在以最大速度沿着岛屿盘旋一圈之后，确定了岛上的建筑物所在地之后。
他指挥所有的四十二架b二十四轰炸机，才徐徐的打开了弹仓。将携带的一百六十八吨的高爆炸弹，全部投掷在这个岛上建筑物最集中的西北面。甚至为了达到最高的轰炸精度，他指挥的轰炸机群从一千米的低空进入。
直到投弹完毕之后，才开始以最大的速度爬升脱离。而在他身后的大久野岛所有的建筑物，已经彻底的被夷为平地。爆炸点燃的毒气，造成的浓烟在濑户内海冬季无风的天气里面，形成了一道巨大的烟柱。被摧毁毒气工厂内散布出来的毒气，将整个岛屿笼罩在日本人自己制造的恶魔之中。
因为就在此刻，眼下正开足马力生产的大久野岛上这所毒气工厂内，整整储备了两千多吨的芥子气，几十吨的氢酸，还有大量的路易士气以及光气。同时还储备有大量的，用来制造毒气的化学原料。
而这批生产出来以及正在生产出来的毒气，都是日军在兵力吃紧的情况之下。准备用到中国战场，以替换预定抽调出来的日军师团，弥补补充部队战斗力不足的。四二年的会战，对于日军来说损失太大了。
借助此前华北方面军在作战之中，遭受到惨重损失的时机。眼下去年被重创，已经撤回山地休养生息华北土八路，又有了重新活跃起来的趋势。日军在华北的占领区，面临着越来越不稳固的局面。
为了重新恢复所谓华北的治安，确保日本占领军在中国大动脉津浦线的安全。在无法大幅度增加兵力部署的情况之下，日军大本营已经决定，增加对华北的毒气弹配备数量。并将使用毒气弹的指挥权，下放给师团长以及独立混成旅团长一级。
为了执行日军大本营的这个计划，大久野岛的毒气工厂眼下正在二十四小时，歇人不歇机器设备的开足马力生产。而且为了扩大生产，这个岛上还囤积了大批的原材料。整个岛上，可以说成为一个超级大的毒气仓库。
原本日军除了这个大久野岛毒气工厂之外，在中国东北还有几个大型的毒气工厂。但是随着东北的战局急转直下，为了保证安全以及掩盖秘密，日本人将原来在中国的毒气工厂，又迁回了大久野岛。也就是说眼下这个毒气工厂，承担了日本陆军八成的毒气供应。
结果抗联的这百余吨的高爆炸弹，不仅将整个大久野岛上的所有建筑物夷为平地，也让生产完毕还没有运走装填的大量毒气外泄。高爆炸弹还将储备的那些剧毒原材料引燃，几百吨的剧毒化学物质燃烧引起的冲天浓烟，几十公里外都能看的很清楚。
直到黎明带领的轰炸机群已经离开，部署在这个岛周边的日军高射炮火，才如梦初醒一般，漫天无目标的乱射起来。而且没有半个小时，大久野岛散发出来的毒气，就让周边岛上的日军防空部队直接闭了嘴。
没办法这个岛上储备的毒气数量太大，遭到空袭几乎所有的储存设施都被毁坏，散发出来的毒气量相当的大。再加上剧烈燃烧的原材料与氢酸等剧毒产品，说产生的高致命气体。整个大久野岛散发的毒气，甚至比日军最致命的化学武器杀伤力还要大的多。
这些毒气单独拿出来一项，也许杀伤力没有那么大。但是混合到一起，那威力绝对是相当惊人的。甚至一旦出现中毒，连抢救的时间都不给。周边岛屿上的日本地面防空力量，自己都被熏到了一片，出现了大面积毒气中毒的现象。
日本人就算意志再坚韧，但是也抵抗不住如此大面积毒气散发所带来的威胁。尤其是地面防空部队，因为是本土作战基本上没有配备防毒面具。在大批的高射炮兵出现中毒现象之后，日本人不得不紧急撤离所有的防空炮位上的炮手。
而距离大久野岛直线不过三公里的竹原市，更是在此次轰炸之中损失惨重。大批的市民被泄露的毒气熏到中毒，超过一半的市民出现中毒状况。因为措手不及、缺乏急救药品，有相当一部分的市民中毒身亡。
大久野岛的被轰炸导致了整个广岛县，以及濑户内海对面四国岛上爱媛县，不得不将居民大规模的进行疏散。广岛的兵工厂在所有工人只能暂时撤出之后，不得不停止一切的生产。就连吴港海军造船厂也不得不停止所有的舰艇制造，将所有的工人全部立即疏散出去。
这些熟练的造船技术工人，对日本海军来说异常的关键。而吴港距离大久野岛所在地，只有几十公里。一旦那天刮点风，恐怕吴港搞不好要全军覆灭。在痛骂了愚蠢的陆军之后，海军就算再不情愿，也只能暂时将造船厂的工人先行疏散。
而被搞的有些草木皆兵的海军，甚至在第一时间，便将江田岛海军兵学校，搬迁到了九州岛上的佐贺县。制造了那么多毒气毒杀了无数中国人的日本人，最终到头来自食恶果。
此次轰炸之中，抗联虽然付出了十三架轰炸机被击落的代价。但是这些代价并没有白费，通过此次轰炸，彻底的摧毁了日军毒气战的中心。打掉了整个日本军队百分之八十的毒气生产能力，避免了更多的中国人再一次受到日军毒气弹的伤害。
在此次轰炸之后，日本陆军已经无力在大规模的实施化学战。只能依靠中国本土上的几个规模不大的毒气工厂，生产出来的毒气弹，已经远远的无法满足需要。无奈的华北方面军，只能终止时原来的计划。
无论是正面战场还是敌后战场，在未来作战之中受到的日军毒气杀伤的可能性，下降了百分之六十。日军毒气战的能力，与之前相比更是下降的厉害。战局的紧张让日本人也无力在抽调资源，重新建立一个同样规模的毒气工厂。
为了屠杀其他弱小国家，在国力有限的情况之下，以毒气作为撒手锏和决胜武器的日本人最终搬起石头砸了自己的脚。当潘多拉匣子在本土打开之后，面对着大规模撒发出来的毒气，日本人吃尽了苦头不说，本就已经紧张到极致的军工生产，更是遭受了严重的重创。
这次轰炸大久野岛，在短时间对日本军工生产能力的削弱力度，几乎相当于一千吨以上的高爆炸弹和凝固汽油弹的威力。尤其是对日本海军最大造船厂之一的吴海军工厂，带来的损失，更是难以计数。
而日本人消除此次轰炸后遗症的行动，整整持续了几十年，也最终未能成功。大久野岛以及与之相邻的整个艺予群岛，长期处在后遗症之中。竹原市不得不整个放弃，将所有残存的居民，全部迁移到另外地方居住。
尽管后果相当的严重，可从整体上来说日本人其实还是很幸运的。大久野岛所在的濑户内海是一个内陆海，处在本州岛与四国岛、九州岛之间。尤其是本州岛，像合拢的胳膊一样，将濑户内海抱在怀中。而四国岛又像一个屏障一样，结实的挡在濑户内海与太平洋之间。
无论是夏季的东南季风，还是冬季从日本海吹来的西北季风，濑户内海都处在一个被风坡的位置上。也就是说除了台风天之外，这个海一年四季都是很少刮风的。所以毒气虽说散布量很大，但是却无法随着风向的改变大面积的扩散。毒气的扩散速度，不仅很缓慢，而且长时间局限在一个不大的范围之内。
如果濑户内海不是内陆海，大久野岛也有一般岛屿的季风气候。日本人需要疏散的，恐怕就是除了北海道以及本州岛北部之外所有的居民了。这些外泄的毒气，会随着冬季西北季风气候，向四国岛和九州岛大面积的蔓延。
但尽管日本人在这一点上是幸运的，可处在背风位置上还有另外一个坏处。那就是毒气挥发的异常缓慢，毒气浓度长时间的无法减轻。而外泄的化学原料也让濑户内海南部，几十年之内海里面是寸草不生。
日本人仅仅清理布满了整个濑户内海南部，海面上白花花的鱼类，就花费了几个月的时间。濑户内海又是一个内海，只有四国岛两侧的丰后水道和纪伊水道与太平洋相连。自身的净化能力相当的差，海水更新的周期更是缓慢。也就是说濑户内海南部，长时间在会处在一个高度污染的情况之下。
此次轰炸带来的后果，并不单单是当时引起的巨大伤亡和损失。长期的隐形危害，整整持续了几十年。直到几十年之后，大久野岛周边地区的残疾婴儿出生率，依旧居于整个东亚地区的榜首。周边的土壤，几十年之内都无法种植任何的农作物。
而这个大久野岛虽然风景优美，但是几十年内都成为一个无人能够登岛的死亡之岛。日本人自以为制造出了所谓的决胜武器，却最终还是自食恶果。正应了中国人的那句老话：“善有善报恶有恶报，不是不报时机未到。时机一到一切都报。”
第1832章 不单单是城市
不过将神户、名古屋夷为平地，并彻底的摧毁了大久野岛这个毒气战基地之后，并不意味着抗联的轰炸力度会有所减轻。这些地方的军工厂，以及化学战生产基地，只是抗联的第一批目标。
杨震要做的不仅仅是在战场上战胜日本人，还要从精神和意志上彻底摧毁日本人。在休整并对战术进行了一定总结以及调整之后，而空袭暂停了一段时间之后。当时间进入四三年的时候，抗联用炸弹对整个日本四岛的居民，致以了热烈的节日问候。
东京城区日本人的一九四三年新年，是随着抗联的大规模空袭拉开的。一九四二年十二月一日清晨三时，二百架抗联的斯特林轰炸机，一百架七十架b二十四轰炸机，在电子战飞机的配合之下，准时的出现在日本东京上空。将携带的六百多吨美制凝固汽油弹，全部倾泻在东京城区。
抗联对日空袭，美国人除了提供轰炸机之外，还提供了大量的美制凝固汽油弹半成品。这些美国人自己研制出来的凝固汽油弹的威力，略微超过了抗联自己研制的同类产品。在后方工厂完成组装之后，杨震没有丝毫犹豫的将其直接用到了日本人的头上。
而随着美英轰炸机的陆续抵达，以及采取流水线态势培养的空勤人员数量越来越多，抗联可以投入对日轰炸的力量也越来大。美国人在装备和工业设备的援助上抠抠索索的，但是对于抗联对日轰炸所需物资方面援助，却是相当的大方。英国人的大方劲，也不次于美国人。
不仅在重型轰炸机援助数量上相当的大方，最高峰的时候一个月就给了二百架。油料、炸弹半成品、飞机零部件等需要，也是出手相当的阔绰。抗联一时无法自产的优质航空燃油的数量，甚至还要超过给予苏联的量。
到四三年年底，抗联重型轰炸机群的数量，始终保持在五百架以上的随时可以出动的规模。大批的b二十四轰炸机、斯特林轰炸机，将成百上千吨的高爆炸弹、凝固汽油弹，投掷在日本本土。
甚至到了四四年，抗联曾经在多次轰炸之中出动了上千架的斯特林、b二十四轰炸机、b十七轰炸机，以及大量的其他种类轰炸机组成的机群。在大量电子战飞机的配合之下，对东京持续了整整一天的战略轰炸。东京市区一天之内落弹三千余吨，几乎整个东京市都被彻底的毁灭掉。
随着抗联对日本本土轰炸的力度越来越大，将日本人陆军航空兵的力量从前线不断的削弱。不仅战损的飞机无法补充，为了增加本土的防空能力，日本人只能不断的从东北向朝鲜，以及本土抽调作战飞机。
为了保证本土的安全，日本陆军航空兵抽调大批兵力，沿日本海沿岸分别以朝鲜和本州设置了三道拦截线。试图将抗联的轰炸机群拦截在日本海上空，以尽可能的减轻抗联对本土的空中威胁。
但构筑这三道空中拦截线，对于日本人来说却并不是一件容易的事情。面对着上百万平方公里，南北宽两千三百余公里，东西间隔一千三百公里的日本海这么大的面积，需要动用的人力、物力可想而知。
要知道南北长度在一千二百多公里的日本列岛，四个主要岛屿中的三个北海道、本州、九州，西部几乎全部都在日本海沿岸。面积广大的日本海，几乎全部成为抗联轰炸机群出入的通道。
海内基本上无大型岛屿，无法设置前哨基地。甚至小岛的数量都不多，主要集中在朝鲜和日本本土周边的日本海，让抗联都不用刻意的选择航线。只要尽可能的离朝鲜半岛南部，远一些就可以。
日本人在海上控制的独岛、郁陵岛、隐岐诸岛，又是抗联重点盯防地区。日本人想要在这些岛屿上设置雷达站，可没有等修好又被炸。炸了再修，修了再炸。这几个雷达站，从日本人开建，一直到战争结束也没有修好，更没有发挥日本人期待他们发挥的作用。
无奈的日本人，只能将雷达站后撤设置在沿海一线。日本人不仅在本土与朝鲜半岛南部沿着日本海一线，建设了数个大型的雷达站，提供所需的大量情报。在日本海上部署了大量的轻型舰艇，作为防空警戒舰艇。
但日本人的雷达技术发展缓慢、水平落后，最关键的是笨重的吓人，那些拖网渔船改装的所谓警戒艇根本就无法安装。部署的警戒艇数量虽大，但是在观测手段上还是以望远镜加上听音筒为主。
在抗联的通信干扰之下，这些警戒艇就算捕捉到抗联的轰炸机群，也无法将消息在第一时间之内传递回本土。再加上抗联每次出动轰炸机群，都会有伊尔四或是db三轰炸机，清理这些警戒艇。日军在日本海内虽说部署了大量的警戒艇，但能起到的作用有限。
日本海军又无论如何在抗联从来不轰炸自己势力范围的情况之下，从太平洋战场抽调大中型舰艇回来承担本土防御警戒舰的任务。而且在美军反击力图越来越大，自身都感觉舰艇不够用的海军，也实在无力抽调太多的舰艇回本土增援。
海军唯一标示的支持，就是派出刚刚服役的武藏号超级战列舰，与金刚号战列巡洋舰一起搭伙，在两艘重巡洋舰外加十几艘驱逐舰的护卫之下，跑到图们江口对珲春境内的抗联雷达站，一口气打了六百多发四百六十毫米舰炮弹。
除了炸平了几个小山包之外，基本上没有取得任何效果的炮击，也是海军唯一一次实际上的支援行动。在抗联出动的几十架布伦海姆轻轰炸机机的围攻之下，挨了十几枚无关痛痒的火箭弹，以及两枚航空近矢弹，一艘驱逐舰被炸伤之后。海军立即撤回了所有舰艇，在没有一次类似的行动。
无奈之下的日本陆军，想要彻底封死抗联的轰炸机群突入日本本土的路径，日军只能想办法抽调大批的航空兵。日本陆军航空兵为了构筑这三道拦截线，抽调回本土和朝鲜境内大批的战斗机。
在这种态势之下，缺乏性能足够空优战斗机的航空兵战斗机部队，承受的巨大压力，到了四三年初暂时反倒是得到了一定的缓解。被日军新式战斗机压的很窘迫的战斗机部队，总算可以略微的缓一口气了。
在十月初的那次大轰炸不久，面对着遭到重创的本土。为了保证本土的安全，日本陆军不得不将所有的二式战斗机，全部撤回到本土担任防空任务。同时关东军补充战损飞机的力度和速度，也在不断的下降。
对于日本人来说恼火的不仅仅是抗联对本土轰炸，其所采取的釜底抽薪战术，给本土的军工生产带来的损失。通过不断的点燃一个又一个的日本城市，对国民将战争维持下去的士气造成了严重的打击。
更让日本人无语的是，抗联的轰炸不仅仅是持续在城市，在乡村做的更加过分。不断的派遣飞机，对日本的铁路、公路系统，甚至城市被其轰炸后的废墟之中，都投掷了大量的地雷。
而且这些地雷，全部都是木壳制造的。投掷在什么地方，会根据季节变化以及当地的环境漆上一层保护色。而且对其外形加工上，还做了一定的伪装。工兵排除的时候不仅异常的缓慢不说，还自身被炸的损失惨重。
最让日本人恨的咬牙切齿的是，抗联投掷这种很难排除的木壳地雷，并不仅仅局限于交通线和工厂区。甚至对日本本土的主要产粮区，也大规模的投掷外表刷成绿色或是土黄色的地雷。
这些外表被伪装成一个土块，一个罐头，甚至一个零件的地雷，给日本人造成了比大轰炸还要无穷无尽的麻烦。因为这些地雷数量之大、分布之广，就是日本人调集了所有的工兵，也无法短时间之内排除掉这些地雷。更何况很多的时候，这些地雷究竟什么样，工兵都分辨不出来。
当然如果日本人有耐心的话，让这些空投下来的诡雷就在那里呆着也不是不行。抗联的这些地雷都是木制的，而且是经过特殊设计的，都是有一定保质期的。如果遇到雨天，碰上大雨会引爆。遇到连绵小雨的时候，随着雨水的浸透也会导致地雷失效。
遭遇到啮齿类动物或是蚁类的嗑咬，也是很容易被破坏掉的。当然如果日本人倒霉，正赶上连年干旱，或是老鼠都被打绝了，那么就别怪人家了。毕竟设计武器使用寿命，不是一件容易的事情。
尽可能的将使用寿命设计长固然不容易，涉及到的学科n多。但有意识的将寿命设计短一些，在还要保证威力的情况之下，也不是一件轻松的事情。要知道即便是木制的地雷，如果用了好木材和采取一定的工艺，维持几十年的寿命也没问题的。
至于为何将这些地雷，设计的使用寿命都不长，原因很简单。杨震可不希望有一天，自己的部队踏上日本本土的时候，踩中自己埋设的地雷。一年时间最好，略多一些他不在乎。但只要别短到三两天就失效，他也无所谓。
这些地雷都是用军工厂制造武器装备，尤其是生产枪托和制造飞机下脚料制造的。而且这些地雷大部分都是军工厂工人在业余时间，作为一项消遣制造出来的。既没有浪费除了炸药之外太多的原材料，也没有浪费什么工时。
雷体的结构和密封办法，还是一个在飞机厂工作，曾经专门给庙里建造柱子的木匠灵机一动提出来的。至于炸药，都是拆卸日本人投掷下来未爆炸的炸弹，以及到期的炮弹。就是引信的制造麻烦了一些，但也没有太过于麻烦。毕竟抗联的兵工厂制造各种地雷引信，都已经是熟能生巧，甚至比制造子弹还要熟练。
唯一的麻烦是，为了制造减速伞，根据地内很长一段时间没有手绢和雨伞出手。在降落伞有限的情况之下，改为采取了毛巾等东西替代。又不需要什么复杂的工艺，发动根据地内所有的家庭妇女参与，一年就可以制造出成百上千万的超小型的降落伞。
第1833章 搜救战术
但别看这些地雷构造简单，制造工艺粗糙。但是这些数量极大，到战后很多年也没有最终确切数字的地雷，显示出来的威力却出乎所有人的意料。尤其是遍布日本大大小小农业区的雷场，甚至远远超过美军采取的所谓饥饿战术，投掷的那些水雷的威力。
而且有些制作工艺并不是很粗糙的地雷，寿命也远远的超过了设计。毕竟每个木匠的工艺水平不同，制造出来的东西质量也不同。优秀的木匠造出来的东西，能够十几年不生虫子，造出来的地雷也一样。
事实上直到战后很多年，这些地雷的危害还在持续。登陆日本本土的美军，也在这些地雷上吃尽了苦头，被炸死炸伤了很多人。这些遍布了整个本州、四国、九州，甚至北海道的雷区，让日本人在十几年之内都谈雷色变。
到了四三年秋收的时候，日本本州岛主要的粮食产区有相当一部分地方。甚至到了农民被炸的都不敢下地，只能眼睁睁的看着田地里面成熟的农作物，烂在地里面的地步。直接导致了四三年，整个日本本土粮食大面积的歉收。
无数的探测器无能为力的木壳反步兵地雷，只是日本人在这场战争之中吃到的苦头之一。随着战争的进展，落在日本人头上的不单单是炸弹，以及脚下不知道什么时候炸响的地雷。还有大量的足可以让日本人水稻绝收的化学试剂，也不断的被撒布到日本人的农田之中。
不过直到四三年下半年，抗联的对日轰炸力度虽然越来越大。但是受制于炸药的产量，以及军工重点还在国内急需的装备和弹药生产之上，所以对日轰炸并未连续进行。虽然不能说时断时续，但是轰炸的间隔还是很大的。
基本上每两次轰炸之间，都有着三到五天的间隔期。一个星期或是半个月的间隔期，也不在少数。而且轰炸的重点，还是集中在拥有大量兵工厂的各大城市。对日本本土的其他地方，主要还是以空投地雷，封锁交通和主要粮食产区为主。
在轰炸的次数以及出动轰炸机的力度方面，根本就让日本人毫无规律可以摸。某次因为与美英之间搞出的矛盾，抗联曾经长达一个半月之内未进行任何的轰炸。也就是说这一个半月之内，抗联是一架轰炸机都没有出动。让调集了三百多架战斗机的日本人，空等了一个半月，浪费了大量对当时的日本人来说，相当宝贵的兵力。
在轰炸战术不断调整的同时，在杨震的亲自主抓之下，为了减少飞行员的永久损失，抗联也改进了原有的营救战术。日军在日本海上空部署的三道拦截线，虽说因为缺乏预警雷达和通讯的落后，以及缺乏夜间战斗机。
而且面对着皮坚肉厚的美英战略轰炸机，只有两挺十二毫米机枪，甚至是七点七毫米机枪的日本陆军战斗机，明显应对的很吃力。尽管日本人不断的改进机载武器，加装二十毫米机炮。
可这些原型很精良，但是在使用的时候理论上总是打不中不说。过于讲究轻便的改型机炮，因为走的太过极端。重量减了下来，可靠性也随之大幅度的下降而总是卡壳的机炮，起到的作用远不如日本人期待的那样。
大部分时间之内起飞拦截的日本飞行员，不是打光了炮弹也没有命中一发。就是因为机炮卡壳，只能眼睁睁的看着抗联的轰炸机从眼前溜走而束手无策。或是眼睁睁的看着被机载机枪子弹打的满身窟窿，却毫发无损的轰炸机投掷完炸弹转身撤回。
因为缺乏大威力的机载武器，引进或是自研的机炮不是可靠性不佳，就是性能差到了极点的日本陆军。为了能击落这些皮糙肉厚的轰炸机，甚至将陆军用的大正十一年式平射炮，九四式二十毫米自动炮都搬上了飞机。
不过日本拦截战斗机因为缺乏足够的机载火力，而拦截效果不佳。但是日军的地面高炮火力，却是异常的凶猛。在轰炸日本本土的时候，想要不付出代价，基本是不可能的。每次行动或多或少，都有轰炸机被击落。
在拦截战斗机，因为机载武器效率低下而效果不良的情况之下。偏爱剑走极端的日本陆军，干脆将主要的精力放在了增加地面防空武器上。不仅加速生产一式七十五毫米高炮、大正十四年式一零五高炮、九九式八十八毫米高炮，还研制出三式一二零大口径的高射炮。
同时日本战斗机虽说缺乏拦截火力，但是其作战态势却相当的凶狠，尤其是日本飞行员的玩命精神却是一般国家比不了的。机枪无可奈何，机炮有限的炮弹打光了也很少命中一枚。打疯了的日军飞行员，干脆驾驶飞机采取撞击战术。
所以日本人的地空火力，给抗联的轰炸机群带来的威胁还是相当大的。怎么样在底子还狠薄弱的情况之下，尽可能的将战损轰炸机上的空勤人员营救回来，这对于抗联来说是一个严峻的考验。
无论是美制重轰炸机那种型号，机载人员都在八到十人。最少的斯特林轰炸机，乘员也在七人。一旦被击落，空勤人员的损失无疑是很巨大的。教育程度相当抵，甚至大部分人都还是文盲中国人没有美国人那个底子，可以短时间培养出大批合格的空勤人员。
一个轰炸机飞行员培养的难度，还要在战斗机飞行员之上。大批量的空勤人员，对于底子薄弱的中国人来说，还是相当的吃力。日本人越来越猛烈的防空火力，让抗联不得不改进营救飞行员办法。否则底子还相当薄弱的抗联，实在承受不起美英那样的战损。
抗联的轰炸机群往来航线都在日本海上，一旦飞机被击落，尤其是在日本本土被击落，基本上就相当于永久性的损失。在基础薄弱的情况之下，怎么样才能尽可能的将被击落飞机上的空勤人员营救回来，减少一定的损失，也就成为抗联扩大对日轰炸之后，必须要面对的问题。
杨震通过交涉在原有的几架美制卡塔琳娜水上飞机的基础上，又从英国人那里搞来的七架桑德兰大型水上飞机，进行了一定的改装。将机舱全部进行大改，安装了两个配备自封闭和装甲保护的油箱，同时安装了可拆卸的手动加油设备。
以一根机尾伸出去的长达五米的无缝钢管，作为硬式加油管道。专门部署了距离日本本土七百余公里左右，作为水上加油机使用。如果部署在前沿的小型搜索飞机需要加油，则立即前行在指定汇合地点加油。
以先后从美国人那里搞来近百架虽说航程短，但是却相当轻便，甚至还带有一定自卫火力的翠鸟和鸭式、鹅式小型水上飞机，作为搜索机用于搜索跳伞飞行员。在轰炸行动展开之际，沿着日本西海岸展开，营救跳伞的飞行员。